Après avoir déchargé hier ses 63.000 tonnes de soja au port de Commerce de Lorient, le KMARIN OSLO, vraquier de 200 m de la flotte du groupe coréen KMARIN (75 gros navires de commerce + 5 avions cargos), il est reparti à Paranagua au Brésil pour y faire un nouveau plein de soja.
Les vacanciers l'ont vu passer sans comprendre l'incongruité de sa présence dans ce port.
* La Bretagne peut et doit nourrir la volaille, les porcs, les vaches laitières, les bovins allaitants et les poissons qu'elle produit à condition de réorienter sa production de nourriture.Le Brésil devrait cesser de cultiver du soja pour le monde entier.
* Ce navire est immatriculé au Panama, paradis fiscal insultant pour la redistribution fiscale nécessaire à la justice sociale dans le monde.
* Sur le net, le site mondial du groupe KMARIN contient des infos sur sa politique écologique qui feraient rire, si la situation n'était pas tragique.
Ces propos ne sont pas dirigés contre ce groupe, mais veulent montrer le parcours à réaliser par nos outils de production pour répondre aux chantiers qui tardent à s'ouvrir, comme si les rapports du GIEC étaient de petites histoires pour faire peur aux enfants
A l'heure où les corbeaux croassent
Volant dans l'ombre par milliers
Enfants, voici des bœufs qui passent
Cachez vos rouges tabliers (Totor)
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